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第四因为已经做到本土发货了

责任编辑:heleseo   文章来源:未知

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  2019年,跨境电商行业进入洗牌期,跨境电商的各路卖家也随之进入最为关键的生死存亡阶段。创新发展低物流成本、高配送效率的一站式“海外仓”已然成为跨境电商卖家的首要选择。

  本次高峰论坛围绕“如何节省海外仓成本、如何抓紧跨境电商新商机、如何高效整合供应链资源”等系列主题,展开一场精彩绝伦的思想大碰撞。全新的选品攻略、营销玩法、定制化海外仓服务等全套智慧方案现场实时推送,高效解决困扰企业已久的瓶颈问题。

  杨总在会上表示,无论是做哪种类型产品的物流板块,还是哪个专线的物流板块,都需要新技术赋能,而天地华宇2018年年底正式加入了上汽集团的物流板块,背后的母公司是我们中国最大的制造业企业集团,也是代表中国先进制造业最高水平的上市集团,上汽物流拥有30多年的历史,在物流的汽车市场局前列,业务范围覆盖600多个城市,在这庞大的基础下,又投入用车和各种各样的配套场景、新能源的平台、网约车的平台布局人的出行和货物的高效流动等等全渠道的一站式服务。并最后在会上强调在上汽整个汽车供应链当中,数字化能力是我们生存的必备条件,而不是点缀品,因为我们一秒钟计划时间服务当中是非常重要,所以我们信息化能力是不需要证明的,因为我们可以给整个的汽车行业零售做服务。

  海外仓一直是跨境电商物流体系上,对接海外市场的关键点。卜一村在会上分析到现今由于跨境电商物流时间长,将高价值的货物退化成成期货,特别是在跨境电商床垫、儿童家具、组装家具还有电器类商品,退货率高,从而会导致退货之后产生售后产生的一系列问题,而海外仓是解决这类问题的“解药”。递四方全国布局了30个海外仓,覆盖了欧、美、日、澳、东南亚16个主要国家,将近35万平方米,跟全球有40多个海外的平台有合作,我们通过技术调整还有管理,可以在尾成提高20%的效率。

  吕超首先通过分享宏远集团在海外仓拓展经验,讲述由于每个国家,例如美国/日本市场环境和社会状态的不同,在发展海外仓上面不是一帆风顺的。通过自动化设备,通过自动流水线作业,保障入库集成包裹的准确高效清点及粘贴面单的轨迹回转。系统库存管理,商品货位合理分配,先进先出的策略,效期管理和临时提醒的优势,再结合当地市场形态,宏远集团从100名米到8000平米,发展至今,不止是数字上改变,而是跨境电商物流的一个新发展。

  海外仓很大,业务很大,市场很大,那我们不管讲海外仓国际物流还是供应链都少不了邮政,陈礼发表示。邮关税率低/速度快/风险低,华运通面对这样局势做了两个产品,第一个是K宝,这是是针对美国到韩国,华运通是韩国在中国的独家代理。第二个做了越南的小包,越南跟中国相比不是发展中国家,他的邮费比中国低,美国再怎么涨也要遵循国际邮联的规则,所以通过越南不管是平邮还是越邮都是可以从越南转。

  周勇分析了通过海外仓的一些服务,让咱们的跨境电商卖家跨境事业能够做到事半功倍。海外仓四个服务优势,第一个是您的店铺排名更靠前,因为你是本土发货。第二个轻小件产品利润越来越低了,通过海外仓的服务去拓宽你的品类,往更高利润的产品去做一些开发。第三个就是你可以把你的生意交给专业团队交给专业的服务仓团队去做降低成本。第四因为已经做到本土发货了,整个的买家体验还有时效是更优的。

  熊进在会上分享了商务专线的一些看法和未来战局。商业专线所有的环节基本上是商业公司自主控制的,解决了传统行业的痛点,另外就是大大降低了客户的投诉率,虽然物流成本有一定的上涨,但是它客诉率下降了,其实综合物流成本应该等于物流成本加上你的因物流造成的退款的综合费用,这才是真真正正的物流成本,我们当时做电商核算的时候,有这样的电商核算方法,另外我们可以把尺寸放大,可以扩大我们对产品的一些选品,扩大一些产品直发的限制,最后一点也是商业专线这几年发展比较迅速比较核心原因,因为适应了平台对物流体验升级的改革,所以整个这几年来商业专线发展速度基本上是以三倍二倍速度递增。

  钱璠从关务的角度分享了跨境电商进口跟出口现在初步的线条,现在从跨境电商进口这个角度来看,主要分为电商的直邮模式和DDC的模式,而这些模式境外的仓储作业费用成本较高,关务复杂,这是现状跨境电商进口的弊端。接下来分享了全球贸易多元一体仓的方式,全球贸易多元一体仓是一盘货买卖全球,一个仓多重属性,合乐888港珠澳供应链是一个自由贸易的分拨中心,通过作业高效,通关高效,全力打造全球贸易多元一体仓。

  三位嘉宾首先进行了简单的自我介绍,接着兰海兵分析了新西兰和澳大利亚物流专线的潜力和机遇,傅文海分析了美国的物流市场和说说明接下来电商小包进入美国市场,如何进去,留给我们每一位将是一个不说千载难逢,肯定是多载难逢的机遇。杨全表示跨境电商物流的发展必不可缺少一个完善物流系统和管理系统。

  Vinson介绍亚马逊今年比较优质的品牌商的有一个专属的服务计划,包括授权的品牌项目,品牌加速器项目都能帮助大家更快更高质量的成长起来,帮助国内优秀的品牌怎么把品牌扩展到全球。亚马逊还做B2B,接下来也会匹配更多配套,更精细化的服务。

  Marcus.Voo表示跨境电商物流的主角是卖家,跨境物流同业需要成为出口卖家的价值交付网络,准运网与物流同业一起合作,因为准运网有客源方,有很多不同的资源方,两个方面都为中国的卖家去服务。

  陈俭分析到考虑物流成本,不应该是面对一个物流公司的报价表,而应该是他们公司的财务报表,才能够看出你为物流花了多少钱。从管理成本、隐形交易成本解析出如果是考核运费的价格和服务商数量只是一个普通水平普通老板稍微好一点现在考核更细一点,运营占营业额的比例,考核的承诺时效的准点和货的损率,还有是差错率,他认为最高的是应该考核物流交易成本的多少,如何降低你物流交易成本,认为花足够的心思去找一家靠谱的物流公司,而这家靠谱的物流公司绝对不是报价表上单价最低的物流公司。

  Edward Zhu在会上表示跨境电商有共同困境,他们都在小占比的线上,他们忽略了更庞大的线下平台,导致物流成本居高不下,库存压力持续攀升,利润空间不断压缩,资金链条长期紧张。那在这种情况下,海外仓应运而生,是否打开跨境电商困境之路,开仓了作为海外仓的创新者,没有其他海外仓服务商占比的优势,开仓了是智能数据平台,用AI智能预测,开仓了的海外仓的资源给跨境电商提供新的模式,亚马逊FBU等等,开始新的一个时代,全新的一个数字化的4.0跨境电商模式,用大数据AI智能让物流能够降本增效,让跨境物流也迈入新的4.0时代。

  跨境物流是离不开内部发展的前景,它离不开需求发展的前景。陈炟分析到2014年到2018中国跨境电商行业发展迅速,而未来跨境电商物流2020年将达到5000亿市场规模。陈炟表示未来跨境电商出口品牌化步伐加快,中国产品向全球品牌进化;跨境电商出口原生品牌价值迭代,占领消费心智;更多的工厂型卖家加入,并往内地发展延伸等跨境电商物流发展的趋势。

  网民数量全球第四、全球前10大零售电商国家中排名第9、巴西跨境电商营收从2013年的8.38亿美元到2018年的52亿美元,增幅达546%、巴西只有15.6%的退货率,相对全球退货率27.5%更低,刘国栋在会上分析了一系列巴西电商市场数据,表示巴西电商市场拥有巨大的潜力,希望中国卖家要先确定自己的产品优势以及找到产品在巴西的差异性,提前做好市场调研的同时,大力挖掘这个庞大的宝库。

  同是分析巴西市场,与刘国栋嘉宾演讲内容不同的是,Glória是从巴西经济情况、巴西电商发展趋势、到介绍巴西知名跨境电商平台、巴西消费者习惯等多方面,总结出巴西电子商务市场前景广阔,是名副其实的电商蓝海。

  卖家 Shelly首先在会上为大家分享了选品,要寻找要销售的产品的同时要对竞争对手进行分析,然后不可缺少核算利润,并重点表示选择产品必须保持60%利润。接着说明了网站建设的流程和诀窍,提出了新手做独立站的面临问题,和如何解决,现场干货满满。

  首先,三位嘉宾先进行了简单的自我介绍,然后李玉印和肖桂林分别介绍和分析了澳洲和中东这两大新兴海外仓市场的现状和潜力,等候众多中国卖家的大力挖掘。但主持人问起余荣涛,中欧市场日进饱和,有没有产生危机感,余荣涛表示,挑战和机遇是并存的。

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